SAVAGE XL 5,9 GTXL-6 1/8 RTR Automodello Monster a scoppio

Col SAVAGE XL 5,9 GTXL-6 1/8 RTR HPI Racing alza il livello di potenza e tecnica segnando un nuovo traguardo rispetto al famoso Savage21 del 2002...
Mentre la maggior parte dei altri marchi RC ha optato per sicure motorizzazioni elettriche, HPI crede ancora che i veri Monster abbiano bisogno di veri motori! Il fumo, il rumore, niente batte la Nitro ed è per questo che HPI continua a supportare i fan dello scoppio!
Con caratteristiche tutte nuove, tra cui: hub esagonali in alluminio da 17 mm, nuovi paraurti, nuova scocca, ruote e pneumatici, nuova trasmissione SUPER HD a 3 velocità, nuovi perni per cerniere, molla salvaservo HD, frizione con molle da 0,9mm per coppia e accelerazione potenziata e un nuovo ricevitore Nitro RF-50N.
Non importa se tu sia un principiante o un basher esperto, l’ultimo e più grande Nitro Savage non ti deluderà!
In questa versione XL troviamo un telaio maggiorato di quasi 600mm di lunghezza con doppia piastra verticale in alluminio da 3mm e sono stati aggiunti distanziali sui semiassi per garantire grande manovrabilità e stabilità.

AMMORTIZZATORI IN NYLON BIG BORE
Quattro enormi ammortizzatori Big Bore di taglia XL offrono tutte le prestazioni necessarie per le piste più accidentate, Con corpi in nylon liscio leggeri e resistenti ad attrito ridotto tra il pistone e corpo. La capacità XL offre un controllo extra e un’azione di smorzamento perfetti.
SERVO SAVER HD A MOLLA
Un’altra specifica HD resa standard è la molla salvaservo per impieghi gravosi che fornisce uno sterzo più diretto per tutti i nuovi modelli Savage XL Nitro e Flux, consentendo ai servocomandi attuali, molto potenti, di dare al Savage una risposta di sterzata più rapida e immediata.